9月18日，伴隨著深沉悠揚的汽笛聲，兩艘嶄新的圣基茨和尼維斯籍集裝箱駁船“ALI26”與“ M EHRAN 1”在池州港江口港區(qū)順利完成交付后，駛往阿聯(lián)酋迪拜。此次集中出境標(biāo)志著池州口岸新造船舶出口實現(xiàn)新突破。池州邊檢站靠前服務(wù)，助力新造船舶“交付即出境”。
  據(jù)了解，此次出口的兩艘新造船舶由池州市天宇船舶建造有限公司承接溫州勝暢船務(wù)有限公司訂單，兩艘船舶總價值約4000萬元。船舶建造完成后直接進入出境程序，對邊檢服務(wù)的時效性與精準(zhǔn)性提出了更高要求。
  面對新造船舶交接流程復(fù)雜、手續(xù)環(huán)節(jié)多、交付與出境銜接難度大等現(xiàn)實挑戰(zhàn)，池州邊檢站“量身定制”服務(wù)清單，從手續(xù)申辦、船體檢查到船員及船舶出境邊防查驗，全面推行“一船一策”精細化查驗機制，實現(xiàn)“交付—查驗—出境”無縫對接，大幅縮短通關(guān)時間?！斑@兩艘船舶配有來自印度、印度尼西亞等國的27名國際海員，人員構(gòu)成多元、查驗任務(wù)緊迫。”池州邊檢站邊防檢查處副處長曹敬金介紹，“我們根據(jù)‘一船一策’通關(guān)方案，在確保安全的前提下，全流程開啟‘綠色通道’，最大限度壓縮查驗時間，全力保障船舶安全、快速出境。”
  近年來，池州邊檢站堅持以服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展和企業(yè)實際需求為導(dǎo)向，立足池州口岸船舶制造產(chǎn)業(yè)特色，創(chuàng)新建立“企業(yè)—港口—邊檢”三方聯(lián)動機制，全面推行“7×24小時”預(yù)約通關(guān)、“錨地查驗零等待”“船員換班一站式辦理”等便民利企措施，為6艘新造船舶提供交付服務(wù)，累計為轄區(qū)航運企業(yè)節(jié)省運營成本40余萬元，有效提升口岸通關(guān)便利化水平。
  “我們將繼續(xù)緊扣航運企業(yè)和經(jīng)濟社會發(fā)展需求，不斷優(yōu)化邊檢服務(wù)舉措，全面促進航運企業(yè)發(fā)展，為鞏固我國進出口發(fā)展良好態(tài)勢提供堅強有力的邊檢支撐，確保更多‘中國制造’走出國門、走向世界?！辈芫唇鸨硎?。